连年来探花 黑丝，新能源汽车市集闹热发展，各大汽车制造商纷纷对准这一细分市集，推出了浩荡车型供挥霍者聘请。关于纯电动车型的潜在买家来说，续航才协调驾驶体验无疑是购车有盘算中的要道身分。淌若你的购车预算在20万元驾驭，那么极越07约略值得你和蔼。
极越07
领克Z10
外不雅联想
极越07承袭极简主义联想理念，纯粹而不失作风，契合了当下新能源汽车的联想趋势。其内凹式中网联想增强了车头的立体感，举座造型易于取得公共的招供。此外，极越07还配备了“自动转向灯”功能，可自动鬈曲灯光补打与灭火，并主动执行转向指导。
领克Z10在外不雅上赓续了品牌的家眷式联想言语，车头呈现出私有的个性化魄力。标记性的分方式大灯具有高辨识度，其中上部为白日行车灯，中网两侧则为遐迩光灯。前保障杠的棱角联想进一步提高了车头的立体感，举座造型颇具个性。
关于新能源车型的挥霍者而言，援手驾驶和用户体验无疑是将来车企竞争的焦点。高效的援手驾驶系统不仅能提高驾驶便利性，还能增强行车安全。那么，这两款车型在这些方面的发达怎么呢？
极越07标配了32个超强感知单位，包括11个外部录像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、2个里面录像头以及2个高精度定位单位，终明晰360度全主张秘籍。其绽开阻滞物速率识别精度限度在0.1米/秒的差错鸿沟内。在智能驾驶模式下，极越07能够灵验感知周围静态物体和车辆，幸免剐蹭和事故的发生。
软件方面，极越07全系搭载百度阿波罗高等智能驾驶系统，双英伟达Orin芯片赋能。
领克Z10配备L2级驾驶援手系统，后驱Max版未提供高精度定位单位，略显缺憾。
座舱方面
极越07配备了“3D无界一体大屏”，屏幕尺寸达到35.6英寸，辞别率高达6K。车机芯片承袭高通骁龙“满血版”8295P，初次全面启用双NPU，AI算力高达60TOPS，带来更快更高效的车机交互体验。智能AI伙伴SIMO的确不错语音限度车内总计功能，大大提高了平方用车的便利性和行驶安全性。
领克Z10的中控屏幕承袭悬浮式联想，尺寸为15.4英寸，辞别率达到2.5K。车机系统为LYNK OS N系统。
成就方面
两款车的售价较为接近，具体成就请参考成就表（左侧为极越07）。
能源部分
极越07的最大输出功率为200kW（272马力），最大扭矩为343N·m，CLTC法式下的纯电续航里程为880公里，百公里加快时代为6.5秒，百公里耗电量为12.4kWh，支援快充，充电时代为0.5小时。此外，极越07还具备“自动换挡”功能，在准备运行时可自动识别挂前进挡或倒档，提高了平方使用的便利性。
领克Z10相同搭载单电机，最大功率为200kW（272马力），最大扭矩为343N·m，CLTC法式下的纯电续航里程为766公里，百公里加快时代为6.8秒，百公里耗电量为14.3kWh，支援快充，充电时代为0.45小时。
玄虚来看，两款车型在C级纯电轿车限制定位邻近，价钱区间也相似。外不雅和内饰魄力各具特质，在援手驾驶、续航才协调座舱体验等方面存在一定互异。那么探花 黑丝，在价钱邻近的情况下，你合计哪款车型更值得最先呢？
